什么是电喷发动机的燃油闭环控制。

1、对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。

对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。A维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B维持燃油分配管内燃油压力恒定C减少怠速时燃油的回...

2、电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）

电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）A规定型号的汽油泵转速过高B个别喷油器堵塞C燃油压力调节器回油过少D汽油泵上的止回阀关闭不严

3、对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆，《点燃式发动机汽车排

对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，检测的过量空气系数...

4、电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是（）

电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是（）A保持油泵泵出的油压恒定B保持油路中的油压与进气管压力之差恒定C保持进油管内油压恒定D保持燃油导轨中的油压恒定

5、电喷式发动机负荷增大时，电子控制器也可根据其他（）的信息反馈对燃油供给进行补

电喷式发动机负荷增大时，电子控制器也可根据其他（）的信息反馈对燃油供给进行补充。A传感器B控制器C执行器D进气量

6、验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多，下列那一种不是：（）

验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多，下列那一种不是：（）AA、当人为制造混合气过稀的时候，喷油嘴的脉冲宽度将增加；BB、当人为制造混合气过能的时候，喷...