主飞行指示器PFD上显示的LOC刻度由标准刻度转换为扩展刻度,则不能说明的是()
- ALOC偏离低于5/8个点
- BMCP上LOC或APP方式电门已按压
- CA/P处于CWS方式
- D航道与飞机航迹的差值在5°以内
主飞行指示器PFD上显示的LOC刻度由标准刻度转换为扩展刻度,则不能说明的是()
当选择了OUTBD PFD时在外侧显示器上显示()APFDBNDCEICASDENGINB
2、你能否在主飞行显示器(PFD)航向刻度上,在绿色菱形和仪表着陆系统(ILS)
你能否在主飞行显示器(PFD)航向刻度上,在绿色菱形和仪表着陆系统(ILS)航线指针之间找到空间,如果能的话,你是否在航道中心线上?()A能,是在航道中心线上B能,不在航道...
在PFD的垂直刻度上如何显示过大的偏差?()A下滑道指针消失B红色G/S符号显示在刻度中间C下滑道指针和刻度持续闪烁D都不是
4、仪表着陆系统中,G/S和LOC刻度何时显示在PFD上?()
仪表着陆系统中,G/S和LOC刻度何时显示在PFD上?()A选择了ILS按钮时B接收到G/S和LOC波束时CA和BD都不是
主飞行显示器、导航显示器上的航向信息来自于()AFMCBIRSC大气数据组件
6、HDGDISCREPANCY(航向差异)当主飞行显示器及导航显示器显示检查航
HDGDISCREPANCY(航向差异)当主飞行显示器及导航显示器显示检查航向时,表示机长和副驾驶显示的航向差至少大于()?AA、3度BB、4度CC、5度