单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行，起道量不应超过60mm。

1、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（）

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（），必须做好放散或调整锁定轨温的工作。A4℃B5℃C6℃D7℃

2、无缝线路单根抽换桥面枕时，应在实际锁定轨温（）℃范围内进行。

无缝线路单根抽换桥面枕时，应在实际锁定轨温（）℃范围内进行。A±10B±20C-20～+15D-20～+10

3、单根抽换桥枕可在不拆断钢轨的条件下利用（）作工作场地进行。

单根抽换桥枕可在不拆断钢轨的条件下利用（）作工作场地进行。

4、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～－20℃范围内进行，作业时抬起钢轨高度不应超过（）mm。A30B40C50D60

5、无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节

无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。A3B5C10D15

6、无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区间内单

无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。A3B5C10D15