客车空调机组的（）个蒸发器分开用于两个制冷循环回路。

1、普通客车的空调装置由（）（）（）（）（）等五个基本组成部分。

普通客车的空调装置由（）（）（）（）（）等五个基本组成部分。

2、空调工应每两小时对中央空调系统运行情况进行登记：冷水主机的电压、电流，蒸发器

空调工应每两小时对中央空调系统运行情况进行登记：冷水主机的电压、电流，蒸发器、冷凝器的（）、（）温度及压力，冷冻泵、冷却泵的电流、进出水压力，机房温度、湿度等。

3、当车内循环空气和车外新鲜空气混合后流过客车空调机组的蒸发器时进行热交换。这时

当车内循环空气和车外新鲜空气混合后流过客车空调机组的蒸发器时进行热交换。这时，空气的热量被蒸发器内的氟利昂吸收，（）降低。A温度B湿度C密度D高度

4、空调客车常用的加热设备有（）加热器和电加热器两种。

空调客车常用的加热设备有（）加热器和电加热器两种。AA.蒸汽BB.温水CC.煤气DD.不能确定

5、单元式空调客车由于装有两套空调机组，其送风方式为（）。

单元式空调客车由于装有两套空调机组，其送风方式为（）。A单向送风B双向送风C交叉送风D可逆送风

6、我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种型式。

我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种型式。A正确B错误