某次列车牵引重量3300t,因故保留停在坡度为1‰的中间站到发线上,需要拧紧()货车的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。
- AA、3辆
- BB、4辆
- CC、2辆
- DD、两端
某次列车牵引重量3300t,因故保留停在坡度为1‰的中间站到发线上,需要拧紧()货车的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。
暂无解析
列车的重量(牵引定数)应符合()规定。A列车编组计划B列车运行图C《技规》D《行车组织规则》
2、列车因故在运行中需退行,必须停在后方车站进站信号机的(),经车站同意后方可退
列车因故在运行中需退行,必须停在后方车站进站信号机的(),经车站同意后方可退回到站内。
3、若平道上牵引运动中的列车中部有一个车钩因故处于开锁位,结果将造成()。
若平道上牵引运动中的列车中部有一个车钩因故处于开锁位,结果将造成()。A前部车组继续运行,后部车组惯性运行B前部车组继续运行,后部车组自动制动C前、后车组均自动制动D前...
4、某次列车牵引重量3300t,被迫停在区间的平道上,如自动制动机故障时,按规定
某次列车牵引重量3300t,被迫停在区间的平道上,如自动制动机故障时,按规定需要拧紧()(四轴车)的手制动机。AA、5辆BB、8辆CC、9辆DD、10辆
货物列车牵引重量允许上下波动()。A81tB80tC90tD91t
各区段列车牵引重量由()规定。