在普通卧式车床上加工外圆表面时,误差敏感方向为()。
- A主运动方向
- B进给运动方向
- C加工表面切向
- D加工表面法向
在普通卧式车床上加工外圆表面时,误差敏感方向为()。
1、在车床上加工外圆和内孔时,主轴径向回转误差可以引起工件的()误差,但对加工工
在车床上加工外圆和内孔时,主轴径向回转误差可以引起工件的()误差,但对加工工件端面则无直接影响。A圆度和圆柱度B同轴度C垂直度D以上均错
2、图示套筒工件,在车床上已经加工好外圆、内孔及各表面,现在需要在铣床上以端面
图示套筒工件,在车床上已经加工好外圆、内孔及各表面,现在需要在铣床上以端面A定位铣出表面C,保证尺寸,试计算铣此缺口时的工序尺寸。
在普通卧式车床上主要加工()AA、支架类零件BB、盘、轴、套类零件CC、箱体类零件
4、在卧式车床加工零件时,若零件外表的表面粗糙超阶级差,或是贺度超差,对于机床的
在卧式车床加工零件时,若零件外表的表面粗糙超阶级差,或是贺度超差,对于机床的故障,它们有一个共同的影响因素是()AA、床身导轨平行度超差BB、中滑板移动导轨平行度超差CC...
5、车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现(
车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现()。A锥度B凸台C凹坑D班点
6、卧式车床精车螺纹时,其累积误差在300mm长度上允差为()mm。
卧式车床精车螺纹时,其累积误差在300mm长度上允差为()mm。AA、0.05BB、0.075CC、0.1DD、0.125