所谓面层就是直接承受车轮滚压和()作用的层次。
- A冲击
- B天气因素
- C风化
- D降水
沥青混凝土面层中,直接承受行车荷载作用的是( )。A垫层B基层C面层D底基层
2、路面结构层中,直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层叫()。
路面结构层中,直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层叫()。A面层B基层C垫层D联结层
3、道路的路面直接承受汽车荷载,抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性
道路的路面直接承受汽车荷载,抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性,路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。A正确B错误
4、楼地面的面层直接承受物理、机械和()作用(例如:承受摩擦、撞击、浸湿、高温、
楼地面的面层直接承受物理、机械和()作用(例如:承受摩擦、撞击、浸湿、高温、酸碱侵蚀等)的使用表面作用。A生化B化学C生物D物化
5、直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要()层称作基层。基层主要承受由面层传来
直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要()层称作基层。基层主要承受由面层传来的车辆荷载竖向力,并把这种作用力扩散到垫层和土基中。A承重B磨耗C隔离D防水
6、沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触,它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力
沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触,它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比,面层应具备较高...