齿轮泵在齿轮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽，其作用是（）。

1、齿轮疲劳点蚀原因是齿轮啮合时，齿面上的压力是循环变动的，如果齿形误差和表面粗

齿轮疲劳点蚀原因是齿轮啮合时，齿面上的压力是循环变动的，如果齿形误差和表面粗糙度较大，实际接触面积就要减小，接触处应力变化幅度超过材料的疲劳（）时，齿面就会出现疲劳...

2、在圆柱齿轮的端平面上，一个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长称齿厚.

在圆柱齿轮的端平面上，一个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长称齿厚.A正确B错误

3、（）一对啮合齿轮，一个齿轮齿面的金属焊接到与其啮合的另一个齿轮的齿面上，这种

（）一对啮合齿轮，一个齿轮齿面的金属焊接到与其啮合的另一个齿轮的齿面上，这种现象称为：A胶合B疲劳点蚀C腐蚀D粘着磨损

4、齿轮或各种变截面的机械零件探伤时，在截面发生急剧变化的外表面上，由于磁通量不

齿轮或各种变截面的机械零件探伤时，在截面发生急剧变化的外表面上，由于磁通量不均，产生的伪缺陷易与（）混淆。AA、锻造裂纹BB、淬火裂纹CC、磨削裂纹DD、焊接裂纹

5、斜齿轮的标准参数在（）面上，圆锥齿轮的标准参数在大端面。

斜齿轮的标准参数在（）面上，圆锥齿轮的标准参数在大端面。

6、在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹

在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹均位于齿高的中间偏于小端，并占齿面宽度的（）以上时，才能认为是正确啮合。A60%B70%C75%D80%