发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。
- A气门
- B气门顶杆
- C活塞敲缸
- D连杆轴承
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。
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1、发动机怠速运转时,在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响,中速时减速或
发动机怠速运转时,在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响,中速时减速或消失,降至怠速时响声又较明显,应诊断为()响声。
2、发动机出现清脆声响,怠速或低速时较为明显;随着转速的升高,声响随之增大,急加
发动机出现清脆声响,怠速或低速时较为明显;随着转速的升高,声响随之增大,急加速时声响更大,可能的故障原因是()。A润滑不良B活塞销、活塞孔、连杆衬套及锁环故障C曲轴轴承故障
3、发动机运转时,发出清晰的“嗒嗒”声,怠速和中断时的响声比较明显,发动机转速变
发动机运转时,发出清晰的“嗒嗒”声,怠速和中断时的响声比较明显,发动机转速变化时,响声的周期也随着变化,发动机温度升高后,响声逐渐减弱,某缸“断火”后响声逐渐减弱或...
4、发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断
发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()。A活塞敲缸B气门响C活塞环响D活塞销响
5、发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或
发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或消失,是()。A敲缸响B气门挺杆响C时规齿轮响
6、关于发动机点火过快异响。甲认为:发出清脆的嗒嗒声。乙认为:发动机温度高更明显
关于发动机点火过快异响。甲认为:发出清脆的嗒嗒声。乙认为:发动机温度高更明显。丙认为:发动机高速大负荷时异响不明显;看法不正确的是()。AA、甲BB、乙CC、丙DD、均正确