在讨论清除故障代码的方法时，技术人员甲说，对于所有车辆都可以用切断发动机控制

1、在讨论传统触点式分电器常见故障的诊断方法时，技术人员甲说，如果试火时发现点火

在讨论传统触点式分电器常见故障的诊断方法时，技术人员甲说，如果试火时发现点火线圈中心高压线分电器一端有电火花而分缸高压线均无电火花，则说明分火头或分电器盖存在故障；...

2、在讨论遇到偶发性故障后如何确定作业内容时，技术人员甲说，应反复试车，在基本确

在讨论遇到偶发性故障后如何确定作业内容时，技术人员甲说，应反复试车，在基本确定故障点后再评估作业内容；技术人员乙说，应和技术部门配合，确定工作量。请问谁的说法正确？...

3、在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员

在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，对于某些车型，如果发动机控制模块不能接收到曲轴位置传感器的信号，那就可能会造成发动机不...

4、在讨论步进电机型怠速空气控制阀的故障诊断时，技术人员甲说，当打开和关闭点火开

在讨论步进电机型怠速空气控制阀的故障诊断时，技术人员甲说，当打开和关闭点火开关时，怠速空气控制阀应相应的打开和关闭，以此来判定怠速控制系统工作是否正常；技术人员乙说...

5、在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员

在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，如果点火控制模块（有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内）不能正常工作，则发动机...

6、在讨论翼板式空气流量传感器的故障诊断时，技术人员甲说，为了能正确检测出传感器

在讨论翼板式空气流量传感器的故障诊断时，技术人员甲说，为了能正确检测出传感器内的滑动电阻有无异常磨损的现象，最好使用汽车专用示波传感器检测传感器输出信号电压的连续稳...