前轮和主轮全部折断,不能使用的出口是()。
- A机翼出口
- B前部舱门
- C后部舱门
- D驾驶舱逃离口
前轮和主轮全部折断,不能使用的出口是()。
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1、扶梯的梯路导轨系统包括主轮和辅轮的全部导轨、反轨、反板、导轨支架及转向壁等(
扶梯的梯路导轨系统包括主轮和辅轮的全部导轨、反轨、反板、导轨支架及转向壁等()A正确B错误
2、飞机主轮一侧折断,接近地面一侧的翼上应急出口不建议使用(发动机触地可能引发火
飞机主轮一侧折断,接近地面一侧的翼上应急出口不建议使用(发动机触地可能引发火灾)。()A正确B错误
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和主站通讯的时候,管理管道和数据管道全部都是ERR断开状态,可能原因是什么()A子站到主站物理通道中断,需要ping测试B子站配置的主站地址不正确,需要和主站核对地址C主站配...
飞机左侧主轮折断哪个出口不可用()A前服务门B前登机门C左侧翼上应急出口D后登机门
5、陆地迫降,飞机前轮折断,所有出口均可使用,但应考虑后机门离地高度和滑梯长度。
陆地迫降,飞机前轮折断,所有出口均可使用,但应考虑后机门离地高度和滑梯长度。A正确B错误
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不能使用过量气压拆卸前轮盘式制动器制动钳活塞的最主要的原因是()A会使制动钳活塞损坏B会使制动盘损坏C过量气压会将活塞猛力推出,导致人员伤害D会使活塞卡在缸筒中无法出来