船舶发生搁浅、擦底或角礁后，轮机部非值班人员应（）
- A准备求生
- B按应变部署表行动
- C立即下机舱集合
- DA或B或C
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船舶发生搁浅、触礁时，轮机长应根据需要使用（）海底阀。A低位B高位C随便
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2、船舶搁浅，驾驶台采用冲滩或退滩措施时，值班轮机员所给出的车速应按照（）。
船舶搁浅，驾驶台采用冲滩或退滩措施时，值班轮机员所给出的车速应按照（）。AA．全速操车BB．机动转速操车CC．系泊转速操车DD．B或C
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船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有（）。AA．准备好舱底水系统，换用高位海底阀BB．按轮机长命令操作主机，测量有关油位CC．合上盘车机检查轴系情况DD．加大油门，冲出浅滩
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4、航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行（）。 Ⅰ、轴系、舵系
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行（）。Ⅰ、轴系、舵系检查；Ⅱ、双层底柜的检查；Ⅲ、记录事故经过和情况；Ⅳ、通知海事局。AA．Ⅰ+Ⅱ+ⅢBB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣCC...
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5、（）总吨以上船舶非故意擦底但未导致搁浅被认为是发生了海上险情。
（）总吨以上船舶非故意擦底但未导致搁浅被认为是发生了海上险情。A50B100C200
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6、航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行()等工作。①轴系
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行()等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A①②③B②③④C①③④...