某道岔区段轨道电路故障,手摇道岔后,采用进路锁闭方式引导接车。
- A正确
- B错误
某道岔区段轨道电路故障,手摇道岔后,采用进路锁闭方式引导接车。
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道岔区段轨道电路有哪些特殊要求?
2、集中联锁道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续
集中联锁道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续()。AA、转换到原位BB、停止CC、继续转换到规定位置DD、根据站场确定
3、双线自动闭塞集中联锁车站,道岔区段轨道故障引导接车时,故障区段的道岔不需转换
双线自动闭塞集中联锁车站,道岔区段轨道故障引导接车时,故障区段的道岔不需转换,其他道岔单独操纵至所需位置,并锁闭,然后()按钮,锁闭进路,开放引导信号。A破封按下引导...
4、道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车
道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?
5、引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复,该区段的道岔()解锁。
引导信号开放后车未接近,轨道电路故障突然自动恢复,该区段的道岔()解锁。AA、能BB、不能CC、可能DD、有1组解锁
6、道岔区段轨道电路故障(轨道电路出现红光带),而故障区段道岔位置开通不正确时,
道岔区段轨道电路故障(轨道电路出现红光带),而故障区段道岔位置开通不正确时,办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的?