轮对压装传动绘制的压装吨位曲线，要求平稳上升，不能有过大的不稳定的起落变化。

1、轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力.40钢车轴为

轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力.40钢车轴为（）KN。A343-539B342-540C344-540D345-540

2、铁路货车轴承的压装必须在（）进行。

铁路货车轴承的压装必须在（）进行。A铁路车辆工厂B车辆段的检修车间C车辆段车轮车间D车辆段的站修车间

3、韶山3B型电力机车轮对压装后应进行的检验有（）。

韶山3B型电力机车轮对压装后应进行的检验有（）。A压装压力曲线检验B注油油压检验C电阻检验D全做

4、轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力.50钢车轴为

轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力.50钢车轴为（）KN。A343-588B342-590C344-590D345-590

5、轮对压装压力曲线末端下降曲线的长度不得超过该曲线投影长度的（）。

轮对压装压力曲线末端下降曲线的长度不得超过该曲线投影长度的（）。A10％B12%C15%D20%

6、精度要求高的齿轮传动机构，压装后应检查（）和（）。

精度要求高的齿轮传动机构，压装后应检查（）和（）。