由于连杆弯曲,发动机在组装后,活塞在汽缸内运动时,会形成()。
- A始终偏向一个方向
- B中部偏缸最大
- C活塞在上止点或下止点改变偏斜方向
- D运动正常
由于连杆弯曲,发动机在组装后,活塞在汽缸内运动时,会形成()。
1、连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部()的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端
连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部()的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。A圆度B椭圆C钢圈D钢片
在总装发动机时,怎样利用活塞偏缸来判断连杆的弯曲变形?
3、活塞式压缩机连杆组装后,其大头孔与小头孔的平行度,应不大于()mm/100m
活塞式压缩机连杆组装后,其大头孔与小头孔的平行度,应不大于()mm/100mm。A0.04B0.03C0.02D0.01
4、活塞连杆组的作用是当发动机在做功时,气体压力通过活塞、连杆,使()而输出动力
活塞连杆组的作用是当发动机在做功时,气体压力通过活塞、连杆,使()而输出动力。
5、装配后的活塞连杆总成,在同一台发动机内,质量差不得超过()g。
装配后的活塞连杆总成,在同一台发动机内,质量差不得超过()g。A10B20C30D40
6、当柴油机活塞组与连杆组组装在一起时,要检查活塞连杆组的()。
当柴油机活塞组与连杆组组装在一起时,要检查活塞连杆组的()。A长度B垂直度C硬度D平行度