下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一（）。

1、喷油器（）会造成柴油机功率不稳、功率下降、排气总管发红、敲缸等后果。

喷油器（）会造成柴油机功率不稳、功率下降、排气总管发红、敲缸等后果。

2、窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。

窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。AA、机油BB、水CC、气DD、其他液体

3、引起排气温度过高和排气支管及总管发红的原因不包括（）。

引起排气温度过高和排气支管及总管发红的原因不包括（）。AA、燃油雾化不良BB、机油窜入气缸CC、中冷器太脏DD、空压机故障

4、（）不良，造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。

（）不良，造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。AA、喷油器BB、增压器CC、中冷器DD、滤清器

5、柴油机柴油机喷油提前角大可引起排气总管发红。

柴油机柴油机喷油提前角大可引起排气总管发红。A正确B错误

6、气缸（）太小，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。

气缸（）太小，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。AA、爆发压力BB、压缩压力CC、间隙太大DD、间隙太小