铁道部红外线动态检测车的测温精度项目考核标准：最接近环温加70℃的轴温：4℃

1、红外测温仪通常精度都在1℃内。（）

红外测温仪通常精度都在1℃内。（）A正确B错误

2、红外线动态检测车在评判地面站测温精度中，中低温轴温误差合格的标准是（）。

红外线动态检测车在评判地面站测温精度中，中低温轴温误差合格的标准是（）。A<︱±2︱℃B<︱±9︱℃C<︱±4︱℃D<︱±6︱℃

3、红外线动态检测车在评判地面站测温精度中，中低温轴温误差优秀的标准是（）。

红外线动态检测车在评判地面站测温精度中，中低温轴温误差优秀的标准是（）。A<︱±2︱℃B<︱±3︱℃C<︱±4︱℃D<︱±6︱℃

4、红外线动态检测车在评判地面站测温精度中，中高温轴温误差合格的标准是（）。

红外线动态检测车在评判地面站测温精度中，中高温轴温误差合格的标准是（）。A<︱±2︱℃B<︱±3︱℃C<︱±10︱℃D<︱±7︱℃

5、红外测温，对待检测设备的要求（）。

红外测温，对待检测设备的要求（）。A待测设备处于运行状态B精确测温时，待测设备连续通电时间不小于6h，最好在24h以上C待测设备上无其他外部作业D电压致热型设备最好在高峰负荷...

6、红外线动态检测车在评判地面站测温精度中，中高温轴温误差良好的标准是（）。

红外线动态检测车在评判地面站测温精度中，中高温轴温误差良好的标准是（）。A<︱±2︱℃B<︱±3︱℃C<︱±4︱℃D<︱±7︱℃