当出站信号机处不设置列控应答器（组）且该股道不存在直股发车进路条件时，接车进

1、车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器

车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器A正确B错误

2、无源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路

无源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息A正确B错误

3、有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供（）信息

有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供（）信息。A线路速度、线路坡度等B接车进路参数、临时限速等C列车定位等D闭塞分区长度、线路速度、线路...

4、在车站到发线和有图定转线作业的正线出站信号机设置由一个有源应答器和（）个无源

在车站到发线和有图定转线作业的正线出站信号机设置由一个有源应答器和（）个无源应答器构成的应答器组。A一B两C三D四

5、由出站信号机或出站口处列控有源应答器给出至相邻站进站信号机范围内的区间临时限

由出站信号机或出站口处列控有源应答器给出至相邻站进站信号机范围内的区间临时限速信息A正确B错误

6、当进路应答器组设置有源应答器组时，发送（）信息

当进路应答器组设置有源应答器组时，发送（）信息A进路B临时限速C特殊区段D线路数据