主操舵装置和舵杆应设计成在最大后退速度时()
- A不出小故障
- B不致损坏
- C有一定强度
- D满足一般航行要求
主操舵装置和舵杆应设计成在最大后退速度时()
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1、对舵柄处舵杆直径大230mn的船舶应设有能在()内向操舵装置提供的替代动力源
对舵柄处舵杆直径大230mn的船舶应设有能在()内向操舵装置提供的替代动力源。A30SB15SC60SD120S
2、主操舵装臵和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速前进时将舵自一舷35
主操舵装臵和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速前进时将舵自一舷35度转至另一舷35度,以及于相同情况下不超()miao内将舵自一舷35度转至另一舷30度。A35B30C28D40
3、为满足主操舵装置和舵杆的操舵要求,当舵柄处的舵杆直径大于()时操舵装置应为(
为满足主操舵装置和舵杆的操舵要求,当舵柄处的舵杆直径大于()时操舵装置应为()操舵。A100mm,手动B120mm,动力C200mm,随动D300mm,自动
4、根据SOLA、S公约要求,主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前
根据SOLA、S公约要求,主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速前进时将舵自一舷35度转至另一舷35度,以及于相同情况下不超S内将舵自一舷35度转至另一舷30度...
5、主操舵装置和舵杆应:() ①、具有足够强度; ②、能在船舶最大航海吃水和最
主操舵装置和舵杆应:()①、具有足够强度;②、能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵;③、设计成在最大后退航速时不致损坏A①、②B②、③C①、③D①、②、③
6、2004《法规》中,对主操舵装置和舵杆有应保证其在最大后退速度时不致损坏的
2004《法规》中,对主操舵装置和舵杆有应保证其在最大后退速度时不致损坏的要求。在某船建造完成进行航行试验过程中,验船师要求在最大后退速度和最大舵角情况下进行验证试验,...