坞修期间如对螺旋桨(),则应对螺旋桨做静平衡试验,得到的不平衡重量如超过规定值应()。
- A修理或验船师认为有必要时/在叶背尖处铲削或焊补抛光
- B验船师认为有必要时/在叶面铲削或焊补抛光
- C修理时/在叶背铲削或焊补抛光
- D修理或验船师认为有必要时/在叶面尖处铲削或焊补抛光
坞修期间如对螺旋桨(),则应对螺旋桨做静平衡试验,得到的不平衡重量如超过规定值应()。
1、螺旋桨静平衡试验后,桨叶上不平衡质量超过允许值时,通常应对()进行修整。
螺旋桨静平衡试验后,桨叶上不平衡质量超过允许值时,通常应对()进行修整。AA.质量较小的桨叶BB.质量较大的桨叶CC.每个桨叶DD.质量较小和较大的桨叶
在坞修时对拆下的螺旋桨应做()。A桨叶表面抛光及螺距测量B静平衡试验C除锈涂防护漆D对桨毂进行超声波检查
3、坞修期间如对Simplex艉轴密封装置进行修理,在车间装复后必须进行油压试验
坞修期间如对Simplex艉轴密封装置进行修理,在车间装复后必须进行油压试验,按船规规定其压力一般为()工作压力,但不必大于()。A1.3倍/0.1MPaB1.5倍/0.2MpaC1.3倍/0.05MpaD1.5倍/0.1MPa
4、外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果
外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:().A沉深横向力有助于掉头B沉深横向力不利于掉头C沉深横向力对掉头不产生影响D沉深...
5、交验坞修的测量记录有()。 Ⅰ、尾轴下沉量、尾轴承间隙 Ⅱ、螺旋桨测螺距和
交验坞修的测量记录有()。Ⅰ、尾轴下沉量、尾轴承间隙Ⅱ、螺旋桨测螺距和静平衡试验Ⅲ、舵系找正、舵轴承间隙AA.Ⅰ+ⅡBB.Ⅰ+ⅢCC.Ⅱ+ⅢDD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
6、船舶坞修出坞前轮机部应着重检查()。 Ⅰ、螺旋桨是否装妥 Ⅱ、海底阀格栅是
船舶坞修出坞前轮机部应着重检查()。Ⅰ、螺旋桨是否装妥Ⅱ、海底阀格栅是否装妥,加保险Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油AA.Ⅰ+ⅡBB.Ⅰ+ⅢCC.Ⅱ+ⅢDD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ