从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。

1、3号缓冲器失去作用时，从板与从板座之间的间隙较大。

3号缓冲器失去作用时，从板与从板座之间的间隙较大。A正确B错误

2、整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车，同一断面上两从板座工作面之间的相

整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车，同一断面上两从板座工作面之间的相对位移不应大于（）。AA、1mmBB、10mmCC、2mmDD、20mm

3、车辆从板与从板座之间的间隙比较大，是（）失效的象征。

车辆从板与从板座之间的间隙比较大，是（）失效的象征。AA、车钩BB、钩锁销CC、钩尾框DD、缓冲器

4、车钩缓冲装置中，从板座分为前从板座和后从板座，铆结于（）内侧面上，用以阻挡从

车钩缓冲装置中，从板座分为前从板座和后从板座，铆结于（）内侧面上，用以阻挡从板的移动，从而使缓冲器实现衰减及缓和列车冲击的目的。A牵引梁B制动梁C车架大梁

5、电力机车车钩前从板与从板座、缓冲器与后座不许有（）以上的贯通间隙。

电力机车车钩前从板与从板座、缓冲器与后座不许有（）以上的贯通间隙。A0.3mmB0.5mmC0.8mmDlmm

6、铁路货车故障处理种类中，从板座及冲击座铆钉折断属于（）。

铁路货车故障处理种类中，从板座及冲击座铆钉折断属于（）。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修