船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:() Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降
- AⅠ
- BⅡ、Ⅲ
- CⅠ、Ⅲ
- DⅠ、Ⅱ、Ⅲ
船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:() Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降
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1、船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变
船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:()Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好,航向稳定性变差AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、...
船舶进入浅水区,其船速下降的原因是()A船体下沉,纵倾增大B兴波增强C推进器效率降低DABC都是
船舶由深水进入浅水,引起船速下降的原因包括:()A船体下沉加剧、兴波增强B船体下沉加剧、兴波减弱C船体下沉减弱、兴波增强D船体下沉减弱、兴波减弱
船舶由深水进入浅水时,船体(),船速(),舵效()。AA、上升,升高,变好BB、上升,下降,变差CC、下沉,下降,变差DD、下沉,升高,变好。
船舶由深水进入浅水,引起船速下降的原因包括:().A船体下沉加剧、兴波增强B船体下沉加剧、兴波减弱C船体下沉减弱、兴波增强D船体下沉减弱、兴波减弱
6、船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会(
船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会()。AA.降低供油量BB.增大供油量CC.保持供油量DD.控制原供油量