有砟无缝道岔精调整理后,尖轨尖端轨距允许偏差为()。
- A0.5‰
- B2‰
- C4‰
- D1&permil
有砟无缝道岔精调整理后,尖轨尖端轨距允许偏差为()。
1、设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后,轨道中线允许偏差()mm。
设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后,轨道中线允许偏差()mm。A40B30C20D10
12号提速道岔,尖轨尖端轨距()。A1435mmB1445mmC1442mmD1440mm
3、对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于(),两尖端处轨距相等时不作递减
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于(),两尖端处轨距相等时不作递减。AA、20mBB、10㎜CC、6.25mDD、6m
18号提速道岔,尖轨尖端轨距()。A1435mmB1442mmC1445mmD1450mm
5、高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。
高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。
6、客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()
客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。A±30B±20C±10D±5