大修后的发动机最大()和最大()不得低于原设计标准的90%。
- AA、排量,转速;
- BB、转速,扭矩;
- CC、功率,扭矩;
大修后的发动机最大()和最大()不得低于原设计标准的90%。
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1、大修后的发动机,最大功率和最大扭矩,均不得低于原设计标准值的()%。
大修后的发动机,最大功率和最大扭矩,均不得低于原设计标准值的()%。A80B85C90D95
2、发动机总成大修技术规程中规定,发动机最大功率下降比标准低25%以上,应是在发
发动机总成大修技术规程中规定,发动机最大功率下降比标准低25%以上,应是在发动机正常工作水温70℃以上,转速为()r/min条件下测定的。A1000~1500B1500~3000C3000~5000D5000~7000
3、发动机大修竣工后,修复后的发动机最低燃料消耗率不得()原设计要求。
发动机大修竣工后,修复后的发动机最低燃料消耗率不得()原设计要求。
发动机最大气缸压力较标准降低()时,要进行大修。A20﹪B30﹪C25﹪D35﹪
5、发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的()
发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的()AA、80%BB、60%CC、50%DD、75%
6、发动机大修竣工后,修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的()。
发动机大修竣工后,修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的()。A80%B85%C90%D95%