大修后的发动机最大（）和最大（）不得低于原设计标准的90%。
- AA、排量，转速；
- BB、转速，扭矩；
- CC、功率，扭矩；
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1、大修后的发动机，最大功率和最大扭矩，均不得低于原设计标准值的（）%。
大修后的发动机，最大功率和最大扭矩，均不得低于原设计标准值的（）%。A80B85C90D95
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2、发动机总成大修技术规程中规定，发动机最大功率下降比标准低25%以上，应是在发
发动机总成大修技术规程中规定，发动机最大功率下降比标准低25%以上，应是在发动机正常工作水温70℃以上，转速为（）r/min条件下测定的。A1000～1500B1500～3000C3000～5000D5000～7000
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3、发动机大修竣工后，修复后的发动机最低燃料消耗率不得（）原设计要求。
发动机大修竣工后，修复后的发动机最低燃料消耗率不得（）原设计要求。
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发动机最大气缸压力较标准降低（）时，要进行大修。A20﹪B30﹪C25﹪D35﹪
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5、发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的（）
发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的（）AA、80%BB、60%CC、50%DD、75%
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6、发动机大修竣工后，修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的（）。
发动机大修竣工后，修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的（）。A80%B85%C90%D95%