在稳定状态下，汽轮机空载与满载的（）之差与（）之比称为汽轮机调节系统的速度变

1、乘用车在空载和满载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）分别与该车整备质量和总质

乘用车在空载和满载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于：（）A18%B20%C25%D30%

2、在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称为调节系统的静态特性。

在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称为调节系统的静态特性。A正确B错误

3、机动车在空载和满载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）与该车整备质量和最大允许

机动车在空载和满载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）与该车整备质量和最大允许总质量的比值不允许小于（）A载客汽车30%B三轮汽车、正三轮摩托车18%C其它机动车20%D所有汽车20%

4、调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。

调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。A正确B错误

5、电梯在相同的电压下，空载下行时与满载上行时运行电流是()

电梯在相同的电压下，空载下行时与满载上行时运行电流是()A下大上小B基本相同C无法确定D下大上小

6、在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征，其关系曲线称

在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。A正确B错误