机车闸瓦与车轮踏面在完全松闸下间隙为（）mm。

1、机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（），紧闸时，接触面积不小于60%

机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（），紧闸时，接触面积不小于60%。

2、根据《机车完好标准》，闸瓦在完全松开状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。紧

根据《机车完好标准》，闸瓦在完全松开状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。紧闸时，接触面积不小于（）%。

3、基础制动装置中，如何调整闸瓦与车轮踏面间的间隙？

基础制动装置中，如何调整闸瓦与车轮踏面间的间隙？

4、为什么电机车在完全松闸状态下闸瓦与车轮踏面间隙为3～5mm？

为什么电机车在完全松闸状态下闸瓦与车轮踏面间隙为3～5mm？

5、在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。

在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。A1-3B3-5C5-7D7-9

6、抱闸式制动装臵，在松闸状态下，闸瓦与车轮的间隙为（）mm。

抱闸式制动装臵，在松闸状态下，闸瓦与车轮的间隙为（）mm。