250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统。
- A正确
- B错误
1、运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按
运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动。A2B3C5
2、运行速度250km/h及以下时,()模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于
运行速度250km/h及以下时,()模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线。A部分监控B完全监控C目视行车
3、CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用()
CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用()控制模式监控列车运行。
4、CTCS-2级列控系统是采用()和()传输列车运行许可信息,并采用目标距离模
CTCS-2级列控系统是采用()和()传输列车运行许可信息,并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
5、CTCS-2级列控系统车站列控中心采用()安全冗余结构。
CTCS-2级列控系统车站列控中心采用()安全冗余结构。A2×1取1B2×2取2C2×2取3D双套热备
6、CTCS-2级列控系统是基于()传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列
CTCS-2级列控系统是基于()传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。