关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的()。
- A设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率
- B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
- C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加
- D重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的()。
1、多级汽轮机的重热系数越大,前面级的损失在后面级中利用的越多,因而越好。
多级汽轮机的重热系数越大,前面级的损失在后面级中利用的越多,因而越好。A正确B错误
重热系数越大,汽轮机的内效率越()。
3、汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中,前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用
汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中,前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。A正确B错误
下列关于多级汽轮机的结构说法错误的是()。A多级汽轮机从总体上可分为汽缸、转子、轴承座和盘车装置等几部分B转子由叶轮和主轴组成C汽缸是汽轮机的外壳,近似为圆柱体D轴承置...
什么是重热现象?它对汽轮机有什么影响。
汽轮机的重热现象使级的焓降()。A增大;B减小;C不变;D没影响。