增压系统安全活门安装在()
- A后压力隔框飘浮线以上
- B后压力隔框飘浮线以下
- C前压力隔框飘浮线以上
- D前压力隔框飘浮线以下
增压系统安全活门安装在()
增压系统中,外排活门和安全活门数量是多少()A1个外排活门,1个安全活门B1个外排活门,2个安全活门C2个外排活门,2个安全活门D2个外排活门,1个安全活门
增压系统安全活门在何时起作用()A客舱压差>8.6PSI或<-1.0PSIB客舱高度>8000英尺C客舱压差>8PSID以上全错
增压系统放气活门()A一次由一套系统控制,不能转换B可以转换,通过增压面板上的选择按钮1或2C可以转换,通过增压面板模式选择人工位至少10秒,然后转到自动位
(EMB145)增压系统外流活门安装在()A飞机机身底部右后侧B飞机机身底部座后侧C后电子舱后压力隔框
5、(EMB145)在增压系统,负压释压活门在哪种情况下工作?()
(EMB145)在增压系统,负压释压活门在哪种情况下工作?()A快速降落B快速爬升C人工模式下,旋钮设置在DOWN位
6、部分直升机燃油系统通常在增压泵出口安装有一单向活门,其作用是防止当增压泵关断
部分直升机燃油系统通常在增压泵出口安装有一单向活门,其作用是防止当增压泵关断时出现()