当碰撞程度相同时,整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
- A正确
- B错误
当碰撞程度相同时,整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
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1、甲说:车架式车辆发生碰撞时,其车身板件的损坏形式与承载式车辆基本类似;乙说:
甲说:车架式车辆发生碰撞时,其车身板件的损坏形式与承载式车辆基本类似;乙说:车架最常见的损伤有歪曲,凹曲,褶皱,菱形和扭曲等,不过这几种损伤不会同时存在。以下()选...
2、汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,以形成一个能吸收碰撞能
汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,以形成一个能吸收碰撞能量的结构。A正确B错误
对于整体式车身,在发生严重碰撞时可以使用()准确测量。AA、通用测量系统BB、钢卷尺和轨道式量规配合CC、专用测量头DD、超声波测量系统
整体式车身发生轻微碰撞时,可以使用()快速测量。A通用测量系统B钢卷尺C专用测量头D轨道式量规
5、整体式车身的汽车发生碰撞时,除了碰撞点的损伤外,远离碰撞点的部位也会有损伤。
整体式车身的汽车发生碰撞时,除了碰撞点的损伤外,远离碰撞点的部位也会有损伤。A正确B错误
6、当承载式车身汽车发生碰撞时,描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是()。
当承载式车身汽车发生碰撞时,描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是()。A柱形概念方法B锥形概念方法C扇形概念方法D球形概念方法