为加强汽车修理厂管理，厂里应根据生产规模和实际需要设置生产、技术、检验、供销

1、为保证汽车和总成的修理质量，应分段对总成和整车（）进行管理和控制

为保证汽车和总成的修理质量，应分段对总成和整车（）进行管理和控制

2、为了保证汽车和总成的修理质量，应（）对总成和整车修理质量进行管理和控制。

为了保证汽车和总成的修理质量，应（）对总成和整车修理质量进行管理和控制。

3、要求修理质量好，生产效率高，且规模较大的汽车维修企业，应选择的作业方式为（）

要求修理质量好，生产效率高，且规模较大的汽车维修企业，应选择的作业方式为（）A固定工位作业法B流水作业法C专业分工法D就车修理法

4、根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定气门杆的直线误差应不大于（）

根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定气门杆的直线误差应不大于（）。AA．0.6mmBB．0.9mmCC．0.8mm

5、根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定气门杆的直线度误差应不大于（

根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定气门杆的直线度误差应不大于（）毫米，气门头部光磨后，圆柱部分的高度应不小于（）毫米。

6、为减少事故的发生，做到防患于未然，应加强安全生产管理。坚持“（）”的方针。

为减少事故的发生，做到防患于未然，应加强安全生产管理。坚持“（）”的方针。