在对承载式车身的事故车前部进行测量时，甲说；可测量两个前悬架座至另一侧散热器

1、在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件。

在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件。A前横梁B防火板C车颈板D以上全部

2、甲说：承载式车身后部钣金结构比前部更复杂，碰撞损坏传递路线更复杂；乙说：同样

甲说：承载式车身后部钣金结构比前部更复杂，碰撞损坏传递路线更复杂；乙说：同样的碰撞力，承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下（）选项是正确的。A只有甲正确B只有乙正确C...

3、甲说：碰撞对非承载式车身造成的损坏可以用“椎体理论”进行解释；乙说：在对承载

甲说：碰撞对非承载式车身造成的损坏可以用“椎体理论”进行解释；乙说：在对承载式车身进行估损时，不能只看碰撞点周边的损坏，全面查看非常重要。以下（）选项是正确的。A只有...

4、承载式车身的测量和定位应相对于（）车身进行。

承载式车身的测量和定位应相对于（）车身进行。A前段B后段C中段D前段和后段

5、在对一辆前部碰撞的事故车进行损伤查勘时，发现前风挡立柱上部与车门窗框前上角之

在对一辆前部碰撞的事故车进行损伤查勘时，发现前风挡立柱上部与车门窗框前上角之间的缝隙变大，说明（）。A可能车顶板可能受损B风挡立柱可能产生变形C风挡玻璃可能受损D以上都不正确

6、对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的宽度值超出允许的范围

对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的宽度值超出允许的范围，通常表示发生了（）A弯曲变形B扭曲变形C褶皱变形D扩宽变形