钢轨探伤仪70度探头怎样探测焊缝轨头伤损?
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70°探头探测钢轨伤损时,回波有位移是因为()。AA、声程不同BB、声束扩散CC、探头位移DD、频率变化
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3、钢轨探伤车所用组合探头内()晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹。
钢轨探伤车所用组合探头内()晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹。A0°B40°C45°D70°
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4、用钢轨探伤仪70°探头探测铝热焊缝要比气压焊缝的焊筋轮廓波位移量大。
用钢轨探伤仪70°探头探测铝热焊缝要比气压焊缝的焊筋轮廓波位移量大。A正确B错误
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5、大型钢轨探伤车70°探头采用()一次波方式扫查轨头横向缺陷。
大型钢轨探伤车70°探头采用()一次波方式扫查轨头横向缺陷。AA、直打BB、直打和侧打CC、侧打DD、偏斜20°
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6、TB/T2658.9—1995标准规定,钢轨探伤70°探头度应能发现轨头踏面
TB/T2658.9—1995标准规定,钢轨探伤70°探头度应能发现轨头踏面下12mm处∮4×28mm横孔反射波幅为满幅的()%。仪器无杂波,并有不少于20dB的余量。