产生流动穴蚀的原因主要是（），压力下降而产生气泡，当压力升高时气泡溃灭所致。

1、气缸套外壁冷却水侧产生穴蚀的一般规律是（）

气缸套外壁冷却水侧产生穴蚀的一般规律是（）A纵向比横向严重B横向比纵向严重C整个外侧圆周面均一样D高速机是A，低速机是B

2、产生波动穴蚀的原因主要是（），甚至出现负压而产生气泡，高压时气泡溃灭所致。

产生波动穴蚀的原因主要是（），甚至出现负压而产生气泡，高压时气泡溃灭所致。AA．燃油流动时产生强烈节流BB．柴油机振动CC．燃油流动时产生压力变化DD．操作不当

3、柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是（）。

柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是（）。A缸套座孔上、下扶正带环形水腔内B轴承座孔处C缸套座孔上、下扶正带环形水腔中间D与缸盖连接螺纹处

4、发生气缸套穴蚀的最主要部位是（）。

发生气缸套穴蚀的最主要部位是（）。A连杆摆动平面的上部B连杆摆动的下部C连杆摆动平面的左侧D连杆摆动平面的右侧

5、柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。

柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。AA．材料耐蚀性差BB．冷却水温度过低CC．缸套刚度差DD．缸套高频振动

6、最易产生穴蚀的水温是（）。

最易产生穴蚀的水温是（）。AA、55℃BB、75℃CC、95℃DD、105℃