可学答题网 > 问答 > 高级常减压装置题库,常减压装置考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

开车加热炉升温过程,不能只靠烧大已着火嘴来提高温度,必要时应增点火嘴。


开车加热炉升温过程,不能只靠烧大已着火嘴来提高温度,必要时应增点火嘴。

  • A正确
  • B错误
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:高级常减压装置题库,常减压装置考试题库
相关推荐

1、装置开车升温过程,塔底泵容易抽空的原因是升温速度不稳。

装置开车升温过程,塔底泵容易抽空的原因是升温速度不稳。A正确B错误

2、精馏塔开车过程中应控制一定的升温速度,下列说法错误的是()。

精馏塔开车过程中应控制一定的升温速度,下列说法错误的是()。A使每层塔板建立一定的液面厚度B使气液面建立良好的传质传热过程C使工艺参数在短时间内达到工艺要求D节约燃料气量

3、转化开车过程中进行氮气升温阶段时,其终点温度为()℃。

转化开车过程中进行氮气升温阶段时,其终点温度为()℃。AA、350BB、260CC、500DD、470

4、开车反应器升温时开工空气加热炉出口温度指示较高,但反应器升温速度较慢,造成此

开车反应器升温时开工空气加热炉出口温度指示较高,但反应器升温速度较慢,造成此现象的最主要原因是()。AA、空气量过小BB、空气量过大CC、主火嘴不畅DD、燃料管网压力高

5、开车升温过程中,加热炉温控仪表应何时改自动控制?

开车升温过程中,加热炉温控仪表应何时改自动控制?

6、精馏塔开车过程中,如果不控制一定的升温速度,会使()。

精馏塔开车过程中,如果不控制一定的升温速度,会使()。A调节时间延长B塔板液面忽高忽低C再沸炉出口温度忽高忽低D精馏塔的工艺参数波动