为了提高车轴的疲劳强度，轴领；防尘板座和轮座部分都要进行滚压强化和精加工。

1、滚动轴承车轴无轴领，而（）轴承车轴有轴领。

滚动轴承车轴无轴领，而（）轴承车轴有轴领。

2、中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨、耐蚀和疲劳强度常用（）

中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨、耐蚀和疲劳强度常用（）AA．渗碳BB．氮化CC．碳氮共渗DD．氰化

3、RD2型车轴防尘板座直径的原型限度为（）MM。

RD2型车轴防尘板座直径的原型限度为（）MM。A165+0.086+0.043B165+0.085+0.020C180+0.085+0.058D165+0.085+0.058

4、提高车轴疲劳强度，防止车轴裂纹的五种措施是什么？

提高车轴疲劳强度，防止车轴裂纹的五种措施是什么？

5、滚动车轴防尘板座加工后，其表面粗糙度要达到Ra（）。

滚动车轴防尘板座加工后，其表面粗糙度要达到Ra（）。A6.3μmB12.5μmC25μmD1.6μm

6、为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应（）。

为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应（）。A增加螺栓刚度。B降低螺栓刚度。C降低被联接件刚度。