试车线上的道岔为()号,以开通()线为定位。
- A19、试车线
- B17、停车棚
- C19、停车棚
- D17、试车线
试车线上的道岔为()号,以开通()线为定位。
尽头线上的道岔,()方向顺序编号。AA、向线路终点BB、向终点CC、从列车到达DD、从列车出发
能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫()道岔。A隔开B逆向C防护D顺向
3、南京地铁一号线正线试车线采用的是(),9号道岔,转辙机为西门子S700K型。
南京地铁一号线正线试车线采用的是(),9号道岔,转辙机为西门子S700K型。正线轨道电路采用FTGS数字音频轨道电路。
区间正线、联络线上的道岔,以开通()、联络线为定位。A区间正线B岔线C直股线D曲股线
18号勘查线上的第一个钻孔编号为()。
动物园站上行线上的道岔为1352#,以开通()为定位。AA、下行正线BB、下行站线CC、上行正线DD、上行站线