火花塞电极间隙的检查应使用火花塞电极（）。

1、火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM

火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。AA．0.2~0.4；BB．0.6~0.7；CC．0.6~0.7

2、火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。

火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。A0.7～0.9mmB0.1～0.3mmC0.3～0.5mmD1.0～2.0mm

3、火花塞具有两个相互绝缘的电极，电极间的间隙是（）。

火花塞具有两个相互绝缘的电极，电极间的间隙是（）。A0.5—1mmB0.2—2mmC2.5—6mmD1.5—4mm

4、火花间隙检测器的火花电极应使用（）电极，其直径为φ3mm～φ5mm。

火花间隙检测器的火花电极应使用（）电极，其直径为φ3mm～φ5mm。A正B负C针-针D球-球

5、火花塞电极的间隙为（）毫米。

火花塞电极的间隙为（）毫米。A0.4-0.5B0.3-0.4C0.6-0.7D0.2-0.3

6、火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少？

火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少？