列尾装置故障的列车在区间被迫停车，开车前应注意（），确认尾部车辆风管贯通情况

1、列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时，动车组以外的旅客列车司机应通知

列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。A全列B一部分C一半D10个车

2、列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或

列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电（）分钟，必须使列车就地制动时，由司机通知运转车长（无运转车长为车辆...

3、列车在区间被迫停车，如遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同

列车在区间被迫停车，如遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由（）掌握。A列车调度员B车站值班员C司机D车辆乘务员

4、在提速复线区段，列车在区间被迫停车，有关人员需下车处理故障时有何要求？

在提速复线区段，列车在区间被迫停车，有关人员需下车处理故障时有何要求？

5、列车被迫在区间停车，如遇自动制动机故障，除旅客列车以外的其他列车司机应立即采

列车被迫在区间停车，如遇自动制动机故障，除旅客列车以外的其他列车司机应立即采取安全措施，并向（）报告，请求救援。A前方车站值班员B后方车站值班员C其他司机D列车调度员

6、无列尾装置（含列尾故障）的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验，注

无列尾装置（含列尾故障）的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验，注意检查排风时间，防止（）或车辆遗留在区间。A列车折角塞门被关B车钩被提开C列车折角塞门被打开