荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。

1、《混凝土规范》的3．3．2条指出，"受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合

《混凝土规范》的3．3．2条指出，"受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响进行计算"，这个"考虑荷载长期作用影响"到底是怎样考虑的？

2、钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为：（）

钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为：（）A荷载标准组合B荷载准永久标准组合并考虑荷载长期作用影响C荷载频遇组合D荷载准永久组合

3、预应力受弯构件的挠度，是由（）引起的上挠度和外荷载产生的下挠度两部分组成。

预应力受弯构件的挠度，是由（）引起的上挠度和外荷载产生的下挠度两部分组成。A偏心预加力B预拱度C偶然荷载

4、在长期荷载作用下，钢筋混凝土构件的裂缝宽度、挠度为何会增大？主要影响因素有哪

在长期荷载作用下，钢筋混凝土构件的裂缝宽度、挠度为何会增大？主要影响因素有哪些？

5、受弯构件的刚度要求是v≤[v]，计算挠度v时，则可变荷载和永久荷载应（）。

受弯构件的刚度要求是v≤[v]，计算挠度v时，则可变荷载和永久荷载应（）。A均取设计值B分别取设计值、标准值C均取标准值D分别取标准值、设计值

6、计算受弯构件挠度时，荷载采用（）

计算受弯构件挠度时，荷载采用（）A设计值B标准值C平均值D标准值和准永久值