CRH1型动车组在正常运行期间，DSD系统的工作流程是什么？

1、CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示救援模式时DSD被切

CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示救援模式时DSD被切除，或DSD启动紧急制动。A亮B闪烁C不亮D不变

2、对于CRH1型动车组，在正常工作状态下，供风模块中的压力传感器的输出电流在（

对于CRH1型动车组，在正常工作状态下，供风模块中的压力传感器的输出电流在（）mA之间变化，对应压力范围0-1000kPa。A4-20B5-25C6-30D1-100

3、CRH1动车组DSD设备操作要求将安全踏板置于中间档位或每隔小于（）的间隔就

CRH1动车组DSD设备操作要求将安全踏板置于中间档位或每隔小于（）的间隔就按一次DSD按钮。A50sB60sC70

4、在CRH1A型动车组正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的（）

在CRH1A型动车组正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的（），来改变电机转速，控制动车组速度。A电压B电流C频率D电压和电流

5、CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），如出现Tp车LCBB不按指

CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），如出现Tp车LCBB不按指令断开故障，此时动车组剩余（）动力。A20B40C60D80

6、CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用（）制动。

CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用（）制动。A紧急B再生C停放D纯空气