允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。
- A45根
- B60根
- C75根
- D80根
允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。
暂无解析
1、υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根。
υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根。AA、5根BB、25根CC、50根DD、75根
2、160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸
160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。A正确B错误
3、线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()mm时
线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()mm时,应及时处理。AA、0.3BB、0.5CC、1DD、2
4、120km/h<线路允许速度Vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的
120km/h<线路允许速度Vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于()。A50mmB60mmC70mmD90mm
5、当120km/h<允许速度Vmax≤160km/h时,本线来车作业人员应不小
当120km/h<允许速度Vmax≤160km/h时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。A800mB1100mC1400mD2000m
6、120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的
120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得()。