曲柄连杆机构的受力种类为()
- A气体作用力
- B往复惯性力
- C离心力
- D摩擦力
发动机的曲柄连杆机构在运转中,主要承受力是()。A爆发力B往复惯性力C离心力D摩擦力
2、曲柄连杆机构是发动机上的重要机构,该机构可细分为如下组()。
曲柄连杆机构是发动机上的重要机构,该机构可细分为如下组()。A活塞连杆组B机体组C曲柄滑块组D曲轴飞轮组
3、在曲柄摇杆机构中,以摇杆为主动件,曲柄为从动件,则曲柄与连杆处于共线位置时称
在曲柄摇杆机构中,以摇杆为主动件,曲柄为从动件,则曲柄与连杆处于共线位置时称为(),此时机构的传动角为(),压力角为()。
柴油机曲柄连杆机构所受力系平衡的条件是什么?
5、曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将()转变为()的主要机构。
曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将()转变为()的主要机构。
曲柄连杆机构只能用来将回转运动转变为直线往复运动。A正确B错误