新建300km/h及以上铁路、长度超过()km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。
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新建300km/h及以上铁路、长度超过()km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。
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1、允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达()及以上时,应
允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达()及以上时,应及时更换。A35mmB40mmC45mmD50mm
2、高速铁路列车速度高达300km/h以上,其噪声强度()。
高速铁路列车速度高达300km/h以上,其噪声强度()。
3、区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定:直线部分铁路线间距300km/h
区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定:直线部分铁路线间距300km/h<v≤350km/h线间最小距离(mm)为:()AA、5000mmBB、4800mmCC、4600mm
高速铁路是指运行速度达到()km/h及以上的铁路线路。A200B250C300D350
5、《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)()km/h及以上铁路应建立勘察设计、工
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)()km/h及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护“三网合一”的精密测量控制网。A100B200C300D400
6、《高速铁路接触网安全工作规则》适用于200km/h及以上铁路和200km/h
《高速铁路接触网安全工作规则》适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行()(含相关联络线和动车走行线)铁路接触网的安全运行和检修工作。