我国目前已建立并开始应用的智能运输系统包括: (1)交通控制系统; (2)交通监视系统; (3)交通管理系统; (4)交通信息动态显示系统; (5)交通诱导系统; (6)交通运输安全报警系统; (7)闯红灯违章监测系统; (8)驾驶员考试系统; (9)交通事故快速勘查系统及()。
- A电子存储系统
- B电子收费系统
- C信息共享系统
- D交通事故快速处理系统
我国目前已建立并开始应用的智能运输系统包括: (1)交通控制系统; (2)交通监视系统; (3)交通管理系统; (4)交通信息动态显示系统; (5)交通诱导系统; (6)交通运输安全报警系统; (7)闯红灯违章监测系统; (8)驾驶员考试系统; (9)交通事故快速勘查系统及()。
1、我国现代学制的建立是从清末开始的。经过一个世纪的发展,我国已建立了比较完整的
我国现代学制的建立是从清末开始的。经过一个世纪的发展,我国已建立了比较完整的学制:包括()A学前教育B初等教育C中等教育D高等教育
2、目前我国智能卡的推广应用中还存在一些障碍,主要是安全问题和()。
目前我国智能卡的推广应用中还存在一些障碍,主要是安全问题和()。A资金问题B政策问题C成本问题D观念问题
3、目前,我国已研制成功的智能机器人主要有:核工业移动作业机器人;壁面爬行机器人
目前,我国已研制成功的智能机器人主要有:核工业移动作业机器人;壁面爬行机器人;室外恶劣环境下工作的移动机器人;水下()和()无缆机器人A1000米、5000米B2000米、6000米C...
4、我国目前ADS-B应用双数据链模式,1090ES应用于运输航空,UAT应用于
我国目前ADS-B应用双数据链模式,1090ES应用于运输航空,UAT应用于通用航空。A正确B错误
5、我国最大的个人征信数据库是()建立并已投入使用的全国个人信用信息基础数据库系
我国最大的个人征信数据库是()建立并已投入使用的全国个人信用信息基础数据库系统。A中华人民共和国财政部B中国人民银行C中国银监会D中国银行业协会
目前我国智能卡应用中有关成本方面,仍存在()A不同种类的智能卡和读写器之间不能跨系统操作B智能卡比较耐用C不能实现一卡多能、一卡多用D智能卡制作成本较高