被保险船舶从A港开航后驶向C港，原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程

1、一艘海轮满载各类货物离开A港驶向南美某地，不料在航行途中遇到海啸，船身的激烈

一艘海轮满载各类货物离开A港驶向南美某地，不料在航行途中遇到海啸，船身的激烈颠簸使停放在舱面且采取了加固、防滑措施的卡车有半数被颠入大海，海轮因此而发生严重倾斜。为使...

2、我国《船舶保险条款》规定“被保险船舶在预计到达目的港日期，超过（）尚未得到它

我国《船舶保险条款》规定“被保险船舶在预计到达目的港日期，超过（）尚未得到它的行踪消息，视为实际全损”。AA、3个月BB、6个月CC、1个月DD、2个月

3、被保险船舶从A港开航后驶向C港，原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程

被保险船舶从A港开航后驶向C港，原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程中遭遇飓风袭击，折断桅杆随后船舶在航行中又遇上台风，造成船体其他部位受损，保险人对于免赔额的处...

4、远洋船舶保险中，被保险船舶在预计到达目的港日期超过（）个月后，尚未得到它的行

远洋船舶保险中，被保险船舶在预计到达目的港日期超过（）个月后，尚未得到它的行踪消息时，保险人可按全部损失赔偿。A1B2C3D4

5、船舶从装货港开航之前和开航当时，凡（），均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的

船舶从装货港开航之前和开航当时，凡（），均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A在维持已有适航状态上的过失B为使船舶在开航之时全面适航所作的各项工作中的过失C为使船...

6、A公司与C轮船公司签订运输合同，从上海港向鹿特丹港运输10箱货物，并向保险公

A公司与C轮船公司签订运输合同，从上海港向鹿特丹港运输10箱货物，并向保险公司投保了平安保险和水渍险。轮船在运输途中遭遇飓风，A公司有3箱货物因被海水浸泡而受损。货物达到...