铺画列车运行图时，双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。

1、在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。

在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。AA、180km/hBB、160km/hCC、140km/hDD、120km/h

2、单线自动闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准，但变更运行方

单线自动闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准，但变更运行方向开行首列前需确认（）空闲。A区间B邻线C前方

3、在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两

在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。AA、110km/hBB、115km/hCC、120km/hDD、125km/h

4、在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞。

在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞。A正确B错误

5、在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。

在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。AA、180km/hBB、160km/hCC、140km/hDD、120km/h

6、在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，每一供电臂依此随列车运行逐一停电、送电

在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，每一供电臂依此随列车运行逐一停电、送电，在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白"天窗"，称作V型"天窗"。A正确B错误