对于往复式内燃机,当曲轴在工作中出现特殊情况时,如()、()、()等,则会造成严重弯曲,这类弯曲往往造成曲轴的报废。
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对于往复式内燃机,曲轴断裂多发生在应力集中的轴颈拐角处,有时也会在()或曲轴上断裂,其断裂的原因很复杂,最根本的原因是()所致。
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对于往复式内燃机,在没有曲轴磨床且曲轴轴颈磨损属于正常的情况下,可采用()修配轴承。
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对于往复式内燃机,当连杆的弯曲和扭曲值超出允许值,一般先(),后(),变形较小时可采用()。
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5、对于往复式内燃机,气缸体裂纹不易用肉眼看出,为此常用在水套中打入压力水来观察
对于往复式内燃机,气缸体裂纹不易用肉眼看出,为此常用在水套中打入压力水来观察各处()进行检验。
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6、对于往复式内燃机,在轴承的维修过程中,应先对()进行削磨,然后再配对相应尺寸
对于往复式内燃机,在轴承的维修过程中,应先对()进行削磨,然后再配对相应尺寸的轴承,切不可以()或()轴承来配合磨损的轴颈。