轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量()。
- A降低
- B增加
轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量()。
1、轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大
轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗()的燃油。
2、短车轴无(),其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。
短车轴无(),其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。AA、轴肩BB、防尘环座CC、轴领DD、轮座
3、轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗增加。
轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗增加。A正确B错误
4、间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。
间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。A正确B错误
5、轮毂轴承调整(),将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量增加。
轮毂轴承调整(),将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量增加。AA、过松BB、过紧CC、适中DD、不当
6、一个以()为工作表面的金属的制动鼓固定在车轮轮毂上,随车轮一同旋转。
一个以()为工作表面的金属的制动鼓固定在车轮轮毂上,随车轮一同旋转。