在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。
- A矿渣硅酸盐水泥
- B火山灰质硅酸盐水泥
- C粉煤灰硅酸盐水泥
- D烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。
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港口与航道工程混凝土配制的基本要求是()。A强度满足设计要求B轻质C和易性满足施工操作要求D经济、合理E耐久性满足设计要求
2、港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A水泥用量B用水量C水灰比D细骨料用量
配制港口与航道工程混凝土可采用()水泥。A硅酸盐B矿渣硅酸盐C火山灰质硅酸盐D粉煤灰硅酸盐E烧黏土质火山灰质硅酸盐
港口与航道工程定额中泵送混凝土坍落度以()为基准。A10~15cmB14~16cmC12~14cmD15cm
5、有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为( )。
有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为( )。A≤0.5% B≤0.7%C≤1.0% D≤2.0%
6、有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。
有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A≤0.5%B≤0.7%C≤1.0%D≤2.0%